濟(jì)寧北方液壓低速液壓馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,。 而低速液壓馬達(dá)是指轉(zhuǎn)速比較低,但輸出扭矩比較大的液壓馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械,、船舶,、工程機(jī)械、建筑機(jī)械,、煤礦機(jī)械,、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械,、船舶機(jī)械,、石油化工、港口機(jī)械等,。
低速液壓馬達(dá)分為:YLM徑向柱塞外五星液壓馬達(dá), AKS擺缸曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá),AKS內(nèi)五星液壓馬達(dá)和BM軸向配流擺線液壓馬達(dá),，K端面配流式擺線液壓馬達(dá),QJM徑向軸轉(zhuǎn)球塞液壓馬達(dá)
低速液壓馬達(dá)應(yīng)用較早，國(guó)外稱為斯達(dá)發(fā)（Staffa）液壓馬達(dá),。我國(guó)的同類型號(hào)為JMZ型,，其額定壓力16MPa，壓力21MPa,，理論排量可達(dá)6.140r/min,。曲柄連桿式液壓馬達(dá)的工作原理,馬達(dá)由殼體、曲柄-連桿-活塞組件,、偏心軸及配油軸組成,，殼體內(nèi)沿圓周呈放射狀均勻布置了五只缸體，形成星形殼體,；缸體內(nèi)裝有活塞,，活塞與連桿通過(guò)球絞連接，連桿大端做成鞍型圓柱瓦面緊貼在曲軸的偏心圓上,，它與曲軸旋轉(zhuǎn)中心 的偏心矩 ，液壓馬達(dá)的配流軸與曲軸通過(guò)十字鍵連結(jié)在一起,，隨曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),，馬達(dá)的壓力油經(jīng)過(guò)配流軸通道，由配流軸分配到對(duì)應(yīng)的活塞油缸，油缸的四,、五腔通壓力油,，活塞受到壓力油的作用；在其余的活塞油缸中,，油缸一處過(guò)度狀態(tài),，與排油窗口接通的是油缸二、三,；根據(jù)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)原理,，受油壓作用的柱塞就通過(guò)連趕對(duì)偏心圓中心 作用一個(gè)力N，推動(dòng)曲軸繞旋轉(zhuǎn)中心 轉(zhuǎn)動(dòng),，對(duì)外輸出轉(zhuǎn)速和扭矩,，如果進(jìn)、排油口對(duì)換,，液壓馬達(dá)也就反向旋轉(zhuǎn),。隨著驅(qū)動(dòng)軸、配流軸轉(zhuǎn)動(dòng),，配流狀態(tài)交替變化,。在曲軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，位于高壓側(cè)的油缸容積逐漸增大,，而位于低壓側(cè)的油缸的容積逐漸縮小,，因此，在工作時(shí)高壓油不斷進(jìn)入液壓馬達(dá),，然后由低壓腔不斷排出,。
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